xiaob

tooted

Vasakukäelised HSS-puuriterad – pöördspiraal, 1–13 mm / 1/16″–1/2″, purunenud poltide ja tihvtide eemaldamiseks

Spetsifikatsioon:
Materjal: HSS (kiirlõiketeras, saadaval on erinevad klassid)
Spiraali suund: vasakule (vastupäeva / vastupidi)
Tootmine: täielikult jahvatatud
Otsa nurk: 118° / 135° lõhestatud punkt
Lõikediameeter: 1 mm – 13 mm (meetriline), 1/16″ – 1/2″ (imperiaalne)
Varre tüüp: Sirge vars / 1/4″ kuuskantvars
Viimistlus: Läikiv (katmata) / merevaigukollane / must oksiid / muu
Pakend: Saadaval üksikpakend / komplekt / OEM-pakend
Rakendus: Katkise poldi eemaldamine, kinnikiilunud naastude eemaldamine, eelväljatõmbamispuurimine autotööstuses, tööstuses ja hooldus-, remondi- ja remondirakendustes


Toote üksikasjad

Tootesildid

Sissejuhatus

Mis on vasakpoolne puuritera?

Vasakpoolne puuritera – mida nimetatakse ka tagurpidi puuriteraks või tagurpidi spiraalpuuriteraks – näeb välja peaaegu identne tavalise keerdpuuriteraga. Oluline erinevus seisneb soone suunas: kui tavaline puuritera pöörleb päripäeva (paremale), siis vasakpoolne puuritera pöörleb vastupäeva (vasakule).

Kui puurit kasutatakse tagurpidi pöörlemisele seatud puuriga, lõikab puurpea toorikusse samas pöörlemissuunas nagu keermestatud kinnitusdetaili lahtikeeramine. See tekitab purunenud poldile või kinnikiilunud naastule kaks samaaegset jõudu: puurpea puurib sisse, samal ajal kui vastupäeva suunatud pöördemoment töötab kinnitusdetaili väljatõmbamiseks.

Paljudel juhtudel vabaneb katkine kinnitusdetail ja liigub ise välja enne puurimise lõpetamist, mis välistab eraldi väljatõmbaja vajaduse täielikult.

Vasakpoolne puuritera-5

Mille poolest see erineb tavalisest keerdpuurist?

Tavalise parempoolse puuritera kasutamine katkise poldi puhul teeb olukorra ainult hullemaks: see puurib kinnitusdetaili, rakendades samal ajal päripäeva pöördemomenti – samas suunas kui pingutades. See võib katkise poldi sügavamale suruda, keerme haardumist kokku suruda ja poldi eemaldamist oluliselt raskemaks muuta.

Vasakukäeline puuritera pöörab selle dünaamika ümber. Iga millimeeter puurimisel rakendab ka lahtikeeramise pöördemomenti. Pinnaga tasa või veidi allpool purunenud poltide puhul piisab sellest tagasilõikamistoimingust sageli kinnitusdetaili täielikuks vabastamiseks ilma ekstraktorit puudutamata.

Kui polt ise ei vabane, on puuritud auk spiraalsoonega väljatõmbaja jaoks juba õige suurusega ja tsentreeritud – seega on järgmine samm puhas ja täpne ilma raisatud pingutuseta.

Peamised rakendused

Katkise poldi ja naastu eemaldamineon määrav kasutusjuhtum. Vasakukäelised puuriterad on standardvarustus igas professionaalses töökojas, kus regulaarselt tegeletakse järgmisega:
  • Kinnikiilunud väljalaskekollektori naastud— kuumtsükliga silindripeadesse; üks levinumaid ja kulukamaid purunenud kinnitusdetailide probleeme autoremondis
  • Murdpeaga poldid— mootori silindripeade remont, mille puhul keerme säilitamine on kriitilise tähtsusega ja vead on kallid
  • Katkised kuuskantpeaga kruvid— töödeldud pindadel, korpustes ja äärikutel, kus ümbritsevat materjali ei saa kahjustada
  • Roostes vedrustus ja pidurikinnitused— korrodeerunud alusvankri komponentide eemaldamisel purunenud poldid
  • Üldine hooldus, remont ja tööstuslik hooldus— igasugune keskkond, kus kinnitusdetailid kasutamise ajal kinni kiiluvad, lõhkuvad või purunevad

Varre ja pakendamise valikud

Sirge vars— ühildub standardsete puuripadrunitega (võtmega või võtmeta) kõigi padrunisuurustega. Universaalne valik lauapuuride, käsipuuride ja padruniadapteritega löökkruvikeerajate jaoks.
1/4" kuuskantvars— otseühendus kiirvahetussüsteemidele ja bitihoidjatele. Eelistatud autotöökodades, kus tööriistavahetus peab olema kiire ja puurit jagatakse mitme bititüübi vahel.

Pakend:

  Üksik tükk (lahtiselt / tööstuslik tarne)
  Jaemüügikomplektid (erinevad meetrilised või imperial mõõdustikud)
  OEM/eramärgisega pakendid saadaval — võtke meiega ühendust, et teada saada mahtu ja spetsifikatsiooninõudeid


  • Eelmine:
  • Järgmine: